Ausführliche Kaufberatung A310
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A310 Einbau / Austausch der Gläser
Hier noch ein paar Links zum Thema im Forum:
Scheinwerfer verspiegeln
Scheinwerfer verchromen
Nachfertigung Scheinwerfer A310
Scheinwerfergläser
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Nachfertigung der Originalaufkleber für die A310
Es sind noch Aufkleber verfügbar. Wie (fast) immer, gibt es Unterschiede zwischen den Baujahren.
Wer Aufkleber möchte, bitte mit Angabe des Baujahres beiDiese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. nachfragen.
Wer Aufkleber möchte, bitte mit Angabe des Baujahres bei
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allo Alpinefreunde,
unser Mitglied Herbert (hrp) war fleissig und hat den Schaltplan der 3-Loch als Vektorgrafik erstellt. Allerbesten Dank für die Gute Arbeit !
Der RACI übernimmt keine Gewähr für Fehler.
Und hier der Schaltplan als PDF
Hier noch ergänzend die Schaltpläne 3- und 4-Loch aus den Handbüchern
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Ja, es gibt sie noch, die Garagenfunde. Schaut doch mal in Eurer Garage, vielleicht wartet dort ein Dornröschen auf euren Kuss....
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habe ich einen Frontspoiler nachgerüstet. Natürlich wollte ich vorher wissen, was es so gibt.
Diese Infos hab ich etwas aufgearbeitet, und jetzt hier eingestellt.
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Der RACI hat eine Kleinserie gestartet.Die neuen Scharniere sind aus Edelstahl rostfrei, mit gelaserten Fußplatten aus 3D Edelstahl.
Zusätzlich gibt es die benötigten Schrauben aus Edelstahl kostenlos dazu.
Die Bolzen der oberen Befestigung (3 Löcher),
reissen bei der Demontage gerne ab. (Rost).
Von Mitgliedern des Forums wurde empfohlen, die Muttern um ca 1/4 Umdrehung festzuziehen und dann mit Öl zu behandeln...
Angedacht ist bei genügender Nachfrage eine Kleinserie der Ankerplatten mit den Bolzen, ebenfalls aus Edelstahl.
Die Ankerplatten sind leider in der Haube einlaminiert.
Die Scharniere sind nicht mehr lieferbar.
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Nur kurze Info, es wird an einer Nachfertigung für die Heckscheibe der A310 aus Polycarbonat gearbeitet....
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Die Geschichte begann mit dem Wunsch des damaligen Besitzers Hans-Peter Englert
eine ähnliche oder bessere Straßenlage, besonders in Kurven zu erzielen, als die des vorher gefahrenen Porsches.
Als Erstes wurde seinerzeit das Alpine-Fahrwerk auf Spax umgerüstet.
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Diesen Text hier sehen nur Mitglieder....Hi, Alpinefreunde. Jetzt darf ich ja
- Hier ein bisschen Interessanten Lesestoff für alle A310 Fahrer !!
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TRX
Der erste Niederquerschnittsreifen
1975 erfinden die Spezialisten von Michelin den TRX. Erstmals gelingt es, die Spannung gleichmäßig auf die ganze Karkasse des Reifens zu verteilen – daherauch die Namensgebung. „TR“ steht für „tension répartie“, also „verteilte Spannung“.
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Überarbeitung / Vergaserüberholung einer A310 bei IOZ Mühlheim-Kärlich, Interview
Hier eine MP3-Datei zum Anhören. Das alles zu schreiben, wäre zu viel gewesen !
Die Ausdrucke vom Prüfstand sind hier mit angehängt.
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Für längere Haltbarkeit (weniger Hitze, Dreck und bessere Erreichbarkeit) wird bei der V6 gerne die Lichtmaschine nach oben versetzt.Hier eine bebilderte Umbauanleitung
