Renault Alpine Club International – Alpine A110 (Die Neue)

Die Neue A110

A110 Neu

Die Produktion der neuen A110 startete 2018. Das Ziel war das Fahrzeug möglichst leicht zu bauen und vom Design her die Formen der Vorgängerversion der Alten A110 aufzugreifen. So bestehen Fahrwerks- und Karosserieteile aus Aluminium und Carbon. Der Motor ist als Mittelmotor vor der Hinterachse plaziert. Es ist ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe verbaut. Aufgrund des Leichtbaus liegt der Verbrauch bei 6,7 - 10 L (innerorts) Super.

Es gibt 3 Grundmodelle

- A110 : Basismodell mit Komfortfahrwerk und 252 PS / 320 Nm, VMax 250 km/h
- A110 S: Sportmodell mit entsprechendem Fahrwerk, relativ hart. mit 300PS und 340Nm, Sabelt Schalensitz (13kg mit fester Rückenlehne), VMax 260 km/h, mit Aeropaket 275 km/h
- A110 GT: Grantourismo mit Komfortfahrwerk, mit 300PS und 340Nm, Sitz in Höhe und Lehne in der Neigung verstellbar, VMax 260 km/h
- A110 R: Radikaler Leichtbau mit ganz viel Karbon, Motor 300 PS, gegenüber der S nochmals geschärftes Fahrwerk (verstellbar), vielen Aerodnamikteilen, VMax 285 km/h.

Produktion 2023 ist ausverkauft, Reservierungen für 2024 werden entgegengenommen
Der Rest sind (teilweise limitierte) Sondereditionen, ausgehend von jeweils einem der obengenannten Modelle.
South Beach ist noch erhältlich, der Rest der obengenannten ist ausverkauft.
Auf die 4 obengenannten Modelle gibt es ein Personalisiserungsprogramm (Atelier Alpine), auf 110 Stück limitierte Sonderfarben, von welchen rund 1/3 nicht mehr erhältlich sind.
Es sind immer wieder limitierte Sondermodelle zu erwarten.
Produktion dürfte ab Mitte 2024 reduziert werden (gesetzliche Vorgaben) und 2026 komplett auslaufen
Der Nachfolger hat wohl leider einen rein elektrischen Antrieb, was dann ein Ende des Leichtbauprinzips bedeuten würde.

Im folgenden eine (vorläufige) Modellübersicht mit Daten

Version	Bauzeit	PS / Nm	Vmax Km/h	Merkmale	NP ohne Extras	Anzahl Exemplare
A110 Cup Rennfahrzeug	26.10.2017	270		Im Rahmen des Alpine Europa Cups 2018 und wird von Signatech entworfen . Die Cup-Version erhält den Vierzylinder 1,8 Liter Tce, Gewicht von 1.050 kg
A110 - Premiere Edition (PE)	2018	252 / 300	250	Erstausgabe, Nur Farbe wählbar	58.000 €	1955
A110 GT4 Rennfahrzeug	3/2018	330-360		Wurde im März 2018 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, bevor er in den Wettbewerb der GT4 European Series eintrat. Turboaufgeladener 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor, sequentielles Sechsgang-Getriebe, Gewicht 1.080 kg
A110 Rally Rennfahrzeug	5.9.2019	300		5. September 2019 im Rahmen der Rallye Mont-Blanc Morzine. Von Signatech produziert, Aluminium-Chassis der Alpine A110 GT4 und Cup. FIA homologierter Überrollbügel, Schalensitze, Sechspunktgurt. 1,8-Liter-Tce-4-Zylinder-Motor
A110 - Pure	2018-2021	252 / 300	250	Basismodell, 17“ Felgen	58.700 €
A110 – Legende	2018-2021	292 / 320	250	komfortbetont, 18“ Felgen	62.600 €
A110 S (1)	2020-2021	292 / 320	260–275	Sportmodell mit entsprechendem Fahrwerk, Schalensitz, mit Aeropaket 275 km/h
A110 S (1) – Legende GT	2021	252 / 300	250	normales Fahrwerk	70.950 €	400
A110 S (1) – Legende GT	2021	292 / 340		292 PS ansonsten siehe Legende GT		300
A110 S (1) – Color Edition(S)	2021	292 / 340		Color Edition auf Basis der S
A110 x Felipe Pantone	Monaco 2021	292 / 320	260	Sammlerobjekt, von Pantone gestaltetes Fahrzeug		1
A110 Ravage	2021	300 / 380		Herstellung Ravage Automobile, Basis Pure, Carbon Karosse	100.000	unbekannt
A110 S (1) – South Beach	Ab Sommer 2022	252 / 320		Anlässlich des ersten Formel 1 Grand-Prix in Miami	68.100 €
A110 S (1) – Jean Redete	2022	221 KW / 340		Geburtstag von Jean Rédélé	83.000 €	100
A110 S (1) – Tour de Corse 75	17.6.2022	221 KW / 300		Rallye Korsika 1975	78.250 €	150
A110 S (2)	2022-	300 / 340		Überarbeitete Sportvariante und wahlweise Aeropaket
A110 GT	2022-	300 / 340	260	Grantourismo mit Komfort (Fahrwerk, Sitz), mit 300PS und 340Nm, Sitz in Höhe und Lehne in der Neigung verstellbar, VMax 260 km/h
A110 R Alonso	2022-	300 / 340		Anderes Fahrwerk, anderer Body Kit, nochmal leichter und nochmal veränderte Innenausstattung	148.000 €	32
A110 by Obvious	2022			Sammlerobjekt, mit Algorithmen der künstlichen Intelligenz		1
A110 R	2023-	300 / 340	285	Radikaler Leichtbau mit ganz viel Karbon, (inkl. Räder, Heckabdeckung, etc.), nummeriert, aber nicht limitiert. Gegenüber der S nochmals geschärftes Fahrwerk (verstellbar), vielen Aerodnamikteilen, Produktion 2023 ausverkauft, Reservierungen für 2024 werden entgegengenommen	105.000 €
A110 San Remo 73	17.3.2023			Die Alpine A110 feiert den 50. Jahrestag des Sieges bei der Rallye Sanremo und den ersten Herstellertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft 1973	89.000 €	200
A110 R Le Mans	7.6.2023	300	285 km/h	Patentierte „Hunaudières“-Einstellung für noch mehr Stabilität auf der Strecke. Die blau-weiße Lackierung ist eine Hommage an die klassischen Le-Mans-Rennfarben.	140.000 €	100
A110 S Enstone	5.7.2023-	300	275 km/h	Würdigung der Alpinewerke in Enstone (GB) und Dieppe. Cockpit Carbon, Farbe 2 Grautöne	85.000 €	300
A110 R Turini	11/2023-	300	285	Sportfahrwerk; Schweller, Hecksp., Frontschürze und -Haube, Diffuser und Heckabdeckung aus Kohlefaser	114.000 €
A110 R Ultime	10/2024	345		Optimierte Mechanik, Sonderlackierung, Personalisierung	260.000 €	110
A110 GT4+	3/2025	350 / 400		Div Modifikationen, Motor, Getriebe, Fahrwerk, Software	220.000 €
A110 GTS	2025	300 / 340		Basis A 110 S, Sportfahrwerk, Aerodynamikpaket, GT Race Felgen	79.500 € in F
A110 R 70	4/2025	300 / 340		Limitierte Sonder Serie für das 70 jährige Alpine Jubiläum. Viel Carbon, Carbonfelgen.	122.500€ in F	770
A110 Tarmac Master	3/2026	320/420 98 Oktan 345 102 Oktan		von Ravage, Basis die Ultime. Breiter (5cm vorn, 9cm hinten), neue Aerodynamik, neuer Turbolader, Gewicht 1100 Kg	ab 295.000 € zzgl 22.500 Luxussteuer	10