„Greta Thunberg had sent the Covid19 virus to earth“. Das könnte von D.Trump stammen- Tut’s aber nicht. Denn damit räumte er ja einen dieser „Strafe“ vorausgegangenen Fehler ein und das täte er nie. Nun, das „Unheil Trump“ liegt hinter uns, jetzt lässt sich über ihn frei heraus lästern und lachen. Das eine Übel, D. Trump, scheint überstanden. Das andere aber, Covid19, dürfte unser Leben noch etliche Monate lang beeinflussen. Wie kam es nur zum Ausbreiten dieser Pandemie? Ich glaube, es lauern ständig Viren und Bakterien darauf, durch menschliches Fehlverhalten aktiviert zu werden.
Hallo und Bonjour an alle TREICO-Freunde,
TREICO NEWSLETTER N° 35 vom 26.09.2018 Adieu, Alpine – salut !
Hallo und Bonjour an alle TREICO-Freunde,
Nun ist sie in unserem Alltag angekommen - die „Neue A110“. Sogar in unserem kleinen Örtchen gibt es ein Exemplar. Allerdings berührt es mich kaum. Nun – sie soll sich phantastisch fahren, heißt es, und wir wollen den neuen Alpine-Freunden viel Vergnügen mit ihr wünschen. Wir werden mit einem Glas Champagner auf ihr Wohl anstoßen.
Hallo und Bonjour an alle TREICO-Freunde,„Im Zweifel lieber ein gebrauchtes Original-Teil als eine Mecaparts-Nachfertigung“. So sehen es – wie ich immer wieder höre - viele bei der Suche nach Ersatzteilen.
Während Jean Rédélé es gewiss rein pragmatisch entschied, dass der Motor der 1600S in den Halterungen des FIAT 600 hängt, wird bei heutigen Reparaturen und Restaurationen die Grenze für ORIGINALITÄT weitaus enger gesetzt.
Originalteile sind rar, selbst „nicht originale“, die von anderen Fahrzeugen „entlehnt“ wurden. Und ihre Preise steigen. Kein Wunder, dass der Markt an Nachfertigungen von dieser Entwicklung profitiert. Man hat die Wahl und damit auch die Qual. Denn damit kommt eine neue Komponente ins Spiel: QUALITÄT. Die Abgrenzung zwischen ORIGINALITÄT und QUALITÄT kann zu Kuriositäten wie den folgenden führen:
Kuriosität Nr. 1:
Hallo und Bonjour an alle treico-Freunde,
Ich staune selbst über mich und mein derzeitiges Tempo. Ich denke, es liegt an den beiden Jubiläen (ALPINE-POST 35 Jahre und treico 40 Jahre), an die ich unsere Aktionen zeitgemäß anpassen wollte.
Zum Jubiläum "35 Jahre ALPINE-POST" gilt im Mai die Aktion 35 € für folgende Betätigungs-Züge: Gaszüge Alpine 1300 und 1600S, Kupplungszüge Alpine 1300 und 1600S.
TREICO NEWSLETTER N° 30 März 2015
Hallo und Bonjour an alle treico-Freunde,
In unsrer heutigen Zeit sind WEBSEITE und EMAIL dafür verantwortlich, dass dein „Zeitfenster“ zu einem kleinen Guckloch schrumpft. Etliches bleibt „auf der Strecke“ und wird zur NICHT-PRIORITÄT erklärt. Wir sind froh, dass wir dennoch einige Schritte nach vorne gehen konnten.
So hat sich zum Beispiel das Angebot einiger unserer Ersatzteil-„Schätzchen“ für Alpine auf unserer Webseite so sehr bewährt, dass wir es weiterhin beibehalten werden.
Auch die „Wiedergeburt“ unserer guten alten treico-Achsfeder für die Vorderachse wurde realisiert und wird dank positiver Aufnahme bald zur Fertigung der dazu passenden Hinterachs-Feder (Alpine 1100 bis 1600S und R8G) führen.
Inzwischen hat es sich wohl herum gesprochen: Wir machen weiter, weiter solange wir es gern tun und unsere Kraft es zuläßt. Apropos „Kraft“ – mit siebzig ist man nicht mehr ganz „der Alte“ – aber der Elan ist noch vorhanden. Davon zeugt auf der WebSite ein neuer Punkt: das Angebot einiger meiner Ersatzteil-„Schätzchen“ für A110.
Ansonsten sind einige technische „Tüfteleien“ in Arbeit, die im Lauf des Aufbaus der beiden Berlinettes (José‘s 110 und „treico“-110) vervollständigt und vorgestellt werden.
Seit Monaten verschiebe ich den Termin für diesen Newsletter. Jetzt aber muss er raus, kurz bevor wir für 10 Tage das Büro schließen.
Viele Vorbereitungen laufen, an der Berlinette wird ebenfalls gearbeitet. Kurz: fast alles ist „im Lot“ bei uns – endlich einmal! Viele Projekte verzögern sich zwar, aber es bewegt sich zumindest etwas.
Seit -zig Jahren weise ich unermüdlich darauf hin, dass es, falls sich keine Lösung findet, für unsere Firma ein Ende geben wird. Nun – es gab bis heute keinen akzeptablen Weg zur Fortführung.
Dennoch ging es weiter.